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材料热处理工程师必备的热处理基础知识(3)
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摘要:53、减少零件热处理畸变的主要措施和工艺方法有哪些? 减小应力集中;减缓加热、冷却速度;零件合理码放;选择合适工装。 54、试论述钢材在热处理过程中
53、减少零件热处理畸变的主要措施和工艺方法有哪些?
减小应力集中;减缓加热、冷却速度;零件合理码放;选择合适工装。
54、试论述钢材在热处理过程中出现脆化现象的主要原因及解决方法。
①过共析钢奥氏体化后冷却速度较慢出现网状二次渗碳体时,使钢的脆性增加,脆性的网状二次渗碳体在空间上把塑性相分割开,使其变形能力无从发挥。解决方法,重新加热正火,增加冷却速度,抑制脆性相的析出。
②淬火马氏体在低温回火时会出现第一类回火脆性,高温回火时有第二类回火脆性,第一类回火脆性不可避免,第二类回火脆性,可重新加热到原来的回火温度,然后快冷恢复韧性。
③工件等温淬火时出现上贝氏体时韧性降低,重新奥氏体化后降低等温温度得到下贝氏体可以解解。
④奥氏体化温度过高,晶粒粗大韧性降低。如:过共析钢淬火温度偏高,晶粒粗大,获得粗大的片状马氏体时,韧性降低;奥氏体晶粒粗大,出现魏氏组织时脆性增加。通过细化晶粒可以解决。
55、试指出渗碳件热处理后常出现的三种缺陷,并分析其原因及防止措施。
1)淬火后硬度偏低:主要是深层表层碳浓度较低或表面脱碳而致;淬火工艺不合理,没淬上火或有过多的残余奥氏体。
2)渗层深度不够:主要是炉温低,时间短,或炉内气氛循环不良,零件表面不清洁,碳势过高工件表面积碳;提高渗碳的温度和时间,装炉前清洁工件表面,合理控制碳势。
3)渗层出现大块状王庄碳化物;主要是渗碳时表面碳浓度过高,降低渗剂活性,严格控制碳势。
56、汽车、拖拉机齿轮选用20CrMnTi材料,其加工工艺路线为:下料、锻造、正火、机加工、渗碳、淬火+低温回火、喷丸、磨削成品,试分析各热处理工序的作用。
正火--消除锻造应力,使组织均匀,调整硬度改善切削加工性。
渗碳--提高齿面碳的浓度,(0.8~1.05%C)
淬火--提高齿面硬度并获得一定淬硬层深度,使表面得到M回火+合金碳化物+γ具有高硬度(58~62HRC)、高耐磨、较高强度和一定的韧性。提高齿面耐磨性和接触疲劳强度,齿的心部得到M回火+F,具有较高的强韧性。
低温回火--消除淬火应力,防止磨削裂纹,提高冲击抗力。
57、何谓钢的淬火?
钢的淬火是将钢加热到临界温度Ac3(亚共析钢)或Ac1(过共析钢)以上温度,保温一段时间,使之全部或部分奥氏体化,然后以大于临界冷却速度的冷速快冷到Ms以下(或Ms附近等温)进行马氏体(或贝氏体)转变的热处理工艺。
58、以碳钢为例,分别指出钢在淬火过程中可能获得的组织及他们的形成温度范围,组织形态,亚结构和性能。
亚共析钢:加热温度Ac3+(30~50)℃,组织为A+未溶K,快冷至550℃以下,350℃以上获得正常组织为位错,性能:强度、硬度高,塑性韧性好。
过共析钢:加热温度Ac1+(30~50)℃,组织为A+未溶K,快冷至200℃以下,获得正常组织为:片状M+残余A+未溶K,其亚结构为孪晶,性能:硬度高,脆性大。
59、马氏体分级淬火
钢材或工件加热奥氏体化,随之浸入稍高或稍低于钢的上马氏体点的液态介质(盐浴或碱浴)中,保持适当时间,待钢件的内外层都达到介质温度后取出空冷,以获得马氏体组织的淬火工艺,也称为分级淬火。用于合金工具钢及小截面碳素工具钢,可减少变形和开裂。
60、热浴淬火
工件只浸入150~180℃的硝盐火碱中冷却,停留时间等于总加热时间的三分之一到二分之一,最后取出在空气中冷却。
来源:百度文库
分享人:B无心人1
文章来源:《材料热处理学报》 网址: http://www.clrclxbzz.cn/zonghexinwen/2020/1106/350.html